Ūdens tornis: Latvija

Aglona

Aglona station i Lettland. Denna station ligger på järnvägslinjen Rezekne-Daugavpils, som är en del av den år 1860 öppnade linjen S:t Petersburg-Warszawa. Stationsbyggnaden i Aglona (vit tegelsten) är dock av betydligt yngre datum, sannolikt byggd efter andra världskriget. /Janis Priedits

Alūksne, Jāņkalna iela

N 57.4216 – E 27.0398

Ape, Vaidavas iela

N 57.5432 – E 26.6917

Babīte, Babītes iela

N 56.9556 – E 23.9475

Bēne, Stacijas iela (railway)

N 56.4806 – E 23.0691

Bēne railway station, close to the water tower, is located on the railway line Jelgava-Gluda-Renge-Mazeikiai (Lithuania), opened in 1873. The passenger traffic Jelgava-Gluda-Renge ceased as late as 2010. /Janis Priedits

Bērze, Skibe

N 56.6244 – E 23.4079

Brocēnu, Blīdene

N 56.6473 – E 22.7899

Brocēnu (agrarian)

N 56.6474 – E 22.6542

Cēsis, Uzvaras bulvāris

N 57.3148 – E 25.2793

Daugavpils, Visku iela

N 55.8924 – E 26.5497

Daugavpils, Svaru iela (railway)

N 55.8784 – E 26.5243

Daugavpils, 2. precu iela (railway)

N 55.8924 – E 26.5497

Daugavpils, Mārza Dārza iela (railway)

N 55.8701 – E 26.5424

Daugavpils, Lidostas iela (airport)

N 55.9425 – E 26.6576

Dobele, Muldavas iela (railway Jelgava-Liepaja)

N 56.6292 – E 23.2824

Dobele, Spodrības iela (industry)

Dundaga

N 57.5092 – E 22.3507

Dundaga

Džūkste, Pienava

N 56.7410 – E 23.2550

Glūda, Nākotne (industry)

N 56.6247 – E 23.4525

Glūda, Dorupe

N 56.6246 – E 23.5459

Gulbene, Gaitnieku iela

N 57.1739 – E 26.7587

Gulbene, Ozolu iela

N 57.1817 – E 26.7664

Gulbene, Svelberģis

N 57.1860 – E 26.7352

Ilūkste, Eglaine, Stendera iela

N 55.9558 – E 26.1285

Ilūkste, Eglaine, Stendera iela

N 55.9530 – E 26.1286

Ilūkste, Pilskalne, Parka iela

N 55.9727 – E 26.2656

Ikšķile, Stacijas iela

N 56.8404 – E 24.4993

Jēkabpils, Transporta iela (railway)

N 56.5223 – E 25.8569

Jēkabpils, Pils Rajons

N 56.5123 – E 25.8654

Jelgava, Ūdensvada iela

N 56.6446 – E 23.7209

Jūrmala, Kemeri (hospital)

N 56.9475 – E 23.4996

Vattentornet ritades av arkitekten Fridrihs Karlis Skujins. Byggt i tegel 1929 och var avsett för sanatoriet. Vattentornet, som inte används idag, är K-klassat som byggnadsminne. /Janis Priedits

Jūrmala, Meistaru iela (industry)

N 56.9370 – E 23.6029

Kekava, Odukalna iela

N 56.8205 – E 24.2486

Koknese, Blaumaņa iela

N 56.6450 – E 25.4260

Krape, Lobe

N 56.7428 – E 25.1767

Krape, Lobe (industry)

N 56.7405 – E 25.1628

Laubere, Skolas iela

N 56.8585 – E 25.0189

Lazdukalns

N 56.9086 – E 27.0691

Liepāja, Karosta, Generāļa Baloža iela (military)

N 56.5527 – E 21.0240

Läs om vattentornet – Ebers vattentorn – Cirkulation nr 3/2014.

Norr om den lettiska staden Liepaja byggde det ryska tsarriket 1890-1906 en krigshamn, som numera heter Karosta. Det var ett självständigt samhälle med egen vattenförsörjning, där det 1905 byggdes ett 37 meter högt vattentorn i nygotisk stil med tillhörande ångmaskinsdrivna pumpar.

Under Sovjetunionens ockupation av Lettland blev Karosta en sovjetisk marinbas, med som mest 40 000 invånare, men förbjuden för alla civila. Numera kan besökare se skillnaden mellan tsarrikets relativt välbevarade röda teglestensbyggnader och de sovjetiska betongelementhusens eländiga kvalitet.

Ladda ner Cirkulations version som en pdf-fil.

Liepāja (railway)

N 56.5274 – E 21.0249

Līvāni, Biedrības iela

N 56.3528 – E 26.1747

Līvāni, Zalā iela (industry)

N 56.35280 – E 26.1730

Līvāni, Fabrikas iela (industry)

N 56.3508 – E 26.1840

Līvāni, Celtniecības iela (industry)

N 56.3478 – E 26.1886

Madliena

N 56.7827 – E 25.1672

Malpils, Upmalas

N 56.9960 – E 24.9096

Malta, Brīvības iela

N 56.3487 – E 27.1599

Malta (railway)

N 56.3572 – E 27.1518

Mārupe, Beržu iela

N 56.8968 – E 24.0478

Mārupe, Mazcenu aleja

N 56.8771 – E 23.9482

Ogre, Brīvības iela

N 56.8207 – E 24.6073

Olaine, Jaunolaine

N 56.8005 – E 23.9854

Paparde

N 57.3075 – E 26.9975

Paparde ligger utmed den 33 km långa banan Gulbene-Alūksne, som har spårvidden 750 mm.

Plaviņas, Raiņa iela

N 56.6188 – E 25.7284

Plaviņas (railway)

Vattentorn på Plavinas station, Lettland på 1920-talet. Vykortet är stämplat 8.9 och 9.9 1925. Ångloket torde vara ett av de rysktillverkade, sannolikt från slutet av 1800-talet. /Janis Priedits
Vattentorn på Plavinas station, Lettland. Bilden är tagen senare än 1925.

Pūre, Zemeņu iela

N 57.0331 – E 22.9127

Pūre, Daigones iela

N 57.0377 – E 22.9044

Renda, Ozoli

N 57.0400 – E 22.1269

Rēzekne, Rēznas iela

N 56.5019 – E 27.3668

Rēzekne, Rēznas iela

N 56.5019 – E 27.3665

Rēzekne, Jupatovka

N 56.5192 – E 27.3719

Rēzekne, Stacijas iela (railway)

N 56.5196 – E 27.3472

Rēzekne, Lokomotīvju iela

N 56.4988 – E 27.3100

Rēzekne, Strādnieku škērsiela (industry)

N 56.5248 – E 27.3369

Rēzekne, Atbrīvošanas aleja (industry)

N 56.5281 – E 27.3429

Rīga, Alises iela 4

N 56.9448 – E 24.0686

Vattentornet byggdes 1910 med rött tegel efter ritning av arkitekten Vilhelms Bokslafs. År 1939 påbyggdes vattentornet med 7,5 m samtidigt som cisternen också höjdes. /Janis Priedits

Rīga, Maza Matisa iela 2a (1)

N 56.9461 – E 24.1534

Rīga, Maza Matisa iela 2a (2)

N 56.9454 – E 24.1535

Rīga, Maza Matisa iela 2a (1+2)

N 56.9461 – E 24.1534                 N 56.9448 – E 24.0686

Två vattentorn byggdes 1897 vid Maza Matisa iela 2a (betyder lilla Matisa gatan) i Riga.

De är byggda i tegel med putsade linjer.
Arkitekter: R.Friss och O. Intce.

Tornen används än idag och förser staden med vatten.
/Janis Priedits

Rīga, Gaujas iela 21

N 56.9838 – E 24.1568

Vattentornet heter “Ciekurkalna udenstornis” på lettiska och ligger på Gauja iela 21 (iela betyder gata) i norra delen av Riga.

Byggd 1911 i samband med att en ny vattenledning grävdes från Bukulti till Riga.

För att öka vattentrycket i stadsdelen Ciekurkalns (betyder kottberget) byggdes en cistern om 2000 m³ i tornet.

/Janis Priedits

Rīga, Jēkabpils iela

N 56.9453 – E 24.1442

Rīga, Kareivju iela

N 56.9742 – E 24.1367

Rīga, Jugla

N 56.9897 – E 24.2487

Rīga, Starptautiska lidosta Rīga (airport)

N 56.9201 – E 23.9852

Rīga, Lāčupe, Buļļu iela

N 56.9711 – E 24.0458

Lāčupe station på linjen Zasulauks-Bolderāja. Från Lāčupe förgrenar sig banan bl.a. ned till hamnen på floden Daugavas västra sida där det finns hamnspår, terminaler m.m. Skylten “Pievedceļa robeža” betyder gräns för industrispår, dvs industrin äger spåret och sannolikt för trafikera med eget lok. /Janis Priedits

Rīga, Slokas iela (industry)

N 56.9541 – E 24.0650

Rīga, Teika, Brīvības iela (industry)

N 56.9744 – E 24.1588

Salaspils, Zviedru iela

N 56.8491 – E 24.3412

Saldus, Ūdentorna iela

N 56.6726 – E 22.4830

Saldus, Druva, Darza iela

N 56.6943 – E 22.4510

Saldus

N 56.6508 – E 22.4646

Saldus, Stacija (railway)

N 56.6856 – E 22.4751

Saldus, Kuldigas iela (industry)

N 56.6828 – E 22.4608

Saldus, Liela iela (agrarian)

N 56.6397 – E 22.4618

Salaspils, Saulkalne

N 56.8454 – E 24.4339

Saurieši, Daugavas iela (industry)

N 56.9118 – E 24.3639

Seja, Muiža (agrarian)

N 57.1994 – E 24.5916

Seja, Loja

N 57.1534 – E 24.6454

Sigulda, Raina parks (railway)

N 57.1537 – E 24.8559

Sigulda, Lakstīgalas iela

N 57.1567 – E 24.8469

Stradi

N 57.1395 – E 26.7897

Stradi

N 57.1395 – E 26.7897

Stradi

N 57.1395 – E 26.7897

Strenči (hospital)

N 57.6279 – E 25.7010

Suntaži

N 56.9040 – E 24.9249

Suntaži, Jugla

N 56.8979 – E 24.8201

Svente, Sventes Muiža

N 56.9030 – E 26.3764

Svētciems, Dārza iela

N 57.7019 – E 24.3740

Talsi, Saules iela

N 57.2410 – E 22.6015

Talsi, Raiņa iela (industry)

N 57.2318 – E 22.5556

Talsi, Pastende

N 57.2253 – E 22.5292

Talsi, Gibuli

N 57.2059 – E 22.4334

Tukums, Pasta iela

N 56.9675 – E 23.1564

Ugāle

N 57.2266 – E 22.0284

Valka, Merķeļa iela/Kalna iela

N 57.7711 – E 26.0127

Valka, Kalnstaldoti (agrarian)

N 57.7498 – E 25.9582

Valmiera, Pleskavas iela (railway)

N 57.5236 – E 25.4417

Valmiera, Pleskavas iela (railway)

N 57.5234 – E 25.4415

Valmiera, Krišjāņa Valdemāra iela

N 57.5381 – E 25.4264

Valmiera, Cempu iela (industry)

N 57.5250 – E 25.4498

Valmiera, Cempu iela (industry)

N 57.5233 – E 25.4529

Zilaiskalns, Valmeiras iela

N 57.5573 – E 25.2150

© Toomas Plaan 2024

Puikule

En bild på ett vattentorn vid den nedlagda järnvägsstationen Puikule (Lettland) på den numera rivna bandelen Skulte-Ipiki. I Puikule korsades bredspåret av 750-banan Ainazi-Pukule-Smiltene, som revs för många år sedan. Dock finns en kort sträcka kvar, Puikule-Zilaiskalns för diverse torvtransporter. På bilden, som är tagen den 8 september 2005, syns i högra delen en lastbil. Man höll nämligen på med att lasta ut rivet spår m.m. /Janis Priedits